Projekt zakłada organizację konferencji „Kolej na Kobiety”, mającej na celu wzmocnienie roli kobiet w sektorze transportu i mobilności regionalnej oraz promowanie równouprawnienia, dostępności i innowacji społecznych opartych na idei szeroko rozumianej inkluzji społecznej. Realizacja obejmuje dwa dni intensywnego programu merytorycznego, paneli, warsztatów i networkingu w Bydgoszczy w marcu 2026 r. Wydarzenie skupia się na: (i) promowaniu roli kobiet w zarządzaniu transportem, (ii) mobilności dostępnej i zrównoważonej, (iii) nowoczesnych technologiach transportowych, (iv) inkluzji i bezpieczeństwie w mobilności, (v) budowaniu ogólnopolskiej sieci współpracy „Sieć Kobiet w Transporcie”. Konferencja tworzy przestrzeń dialogu między administracją, sektorem biznesu oraz promuje idee związane z trzecią misją uczelni wyższych.
Realizacja obejmuje: rejestrację uczestników, wystąpienia gości strategicznych, panele dyskusyjne, studia przypadku, warsztaty rozwojowe, powołanie platformy współpracy oraz działania komunikacyjne i promocyjne.
Cel główny i cele szczegółowe projektu
Cel główny:
Wzmocnienie udziału i wpływu kobiet w sektorze transportu regionalnego, poprzez stworzenie przestrzeni współpracy, wymiany wiedzy i inicjatyw rozwojowych, co przyczyni się do bardziej zrównoważonego, dostępnego i innowacyjnego systemu mobilności w Polsce.
Cele szczegółowe:
⦁ Zwiększenie reprezentacji kobiet w sektorze transportu poprzez działania sieciujące i promocyjne.
⦁ Podniesienie kompetencji zawodowych kobiet pracujących lub aspirujących do pracy w branży transportowej (zarządzanie, technologia, logistyka).
⦁ Rozwój świadomości i praktyk związanych z dostępnością mobilności i inkluzją społeczną w polityce transportowej.
⦁ Utworzenie trwałej platformy współpracy – „Sieć Kobiet w Transporcie” – między jednostkami samorządu, przedsiębiorstwami, uczelniami wyższymi i organizacjami trzeciego sektora.
⦁ Przyczynienie się do promocji zrównoważonego transportu i innowacji technologicznych z perspektywy różnorodności i równości płci.
Uzasadnienie potrzeby realizacji projektu – Polski Akt o Dostępności
Branża transportowa w Polsce nadal cechuje się niską reprezentacją kobiet na stanowiskach decyzyjnych, w obszarach technicznych i operacyjnych. Taka sytuacja przekłada się na mniejszą innowacyjność, ograniczoną różnorodność perspektyw i mniejszą efektywność podejmowanych decyzji na poziomie operacyjnym, oraz strategicznym. Ponadto, rozwijając mobilność w poszczególnych regionach naszego kraju, często brakuje uwzględnienia specyficznych potrzeb kobiet, osób starszych, osób z niepełnosprawnościami – co prowadzi do pojawienia oraz rozpowszechnienia się zjawisk wykluczenia transportowego, i społecznego. Projekt odpowiada na te zjawiska poprzez: promowanie inkluzji, poprawę dostępności, wzmacnianie roli kobiet jako kluczowych aktorek transformacji transportu oraz tworzenie mechanizmów współpracy międzysektorowej. Włączenie i równość to dziś priorytety polityk unijnych i krajowych – projekt wpisuje się bezpośrednio w te obszary, co znacznie wzmacnia jego wartość merytoryczną i społeczno-ekonomiczną